Очень интересно было бы почитать экономическое обоснование. Известно, что по всей стране гибнет в ДТП несколько более 30 000 человек в год. Сколько из них на тех трассах, которые планируется обустроить? Явно меньше 10 %. Сколько из них можно спасти с помощью вертолетов? Пусть 30 %. Таким образом, спасти по стране можно ну никак не больше 1000 человек. Сколько пациентов можно вылечить за счет этих средств? Не имея конкретных цифр на руках, сложно делать точные расчеты, но предположить, что это никак не меньше нескольких тысяч, несложно.
В отсутствии доступа к информации начинают бродить разные нехорошие мысли. Или все делается для "распиловки"? Или ВВП (а начинался проект во время его президентства) где-то высказал эту идею? Или, совсем крамольная мысль: это "бояре" с мигалками (те, с которыми борются синеведерочники: http://community.livejournal.com/ru_vederko/ ) делают специально для себя? Они-то чаще других носятся между городами на огромной скорости. Уже не один губернатор разбился насмерть.
Суть не в этом. Гастроэнтерология опять оказывается в роли бедной падчерицы. И не только гастроэнтерология.
